12月29日电 碰瓷党频频被曝光，违法之念的人慢慢地少;车辆发生交通事故后现场取证能挽回不少损失，行车记录仪的作用愈来愈被广泛车主认可。打开某宝或某东，行车记录仪琳琅满目，究竟哪家强?笔者特穆认为，可靠的、稳定的、关键时候不掉链子的就是强!

  据了解，行车记录仪分很多种类型，目前市面上主流的就是固定在前挡风玻璃的独立式和与后视镜绑在一起的后视镜型，它们的基本功能基本一致。今天，特穆拿到国内知名网络公司360出品的一款后视镜型行车记录360行车记录仪后视镜版。此前，特穆已经使用过360行车记录仪美猴王版，稳定性、操作便利性给笔者留下不错的印象。

  此前，根据360官方宣传，360行车记录仪后视镜版有个黑科技功能手势感应拍照。这个功能目前在整个行车记录仪市场中鲜有耳闻。这个功能实用性强不强?是不是鸡肋?我们大家可以先设想下，路上有人疯(wei)狂(xian)驾驶，对你的安全造成了威胁，想之后免去翻视频的繁琐，那么挥挥手就能记下这台车，事后检索容易。此外，如果去自驾游，沉浸在秀色可餐的风景中，边驾驶边拿手机或相机去拍美景是很危险的，让拍照行为用挥挥手来代替，那么这个危险系数必然降到最低，而且美景还不易被遗漏。

  接下来，特穆带大家全方位的分析一下360行车记录仪后视镜版，外观来看，整个行车记录仪长315 * 高83* 厚20mm(不含镜头)，而镜头厚度22mm，能完全覆盖测试车辆原来的后视镜。而且仅有315g的重量不会对车辆原有的结构产生任何影响。

  直观来看，360行车记录仪后视镜版做工水平能与车辆内饰做工媲美，安装上去并不显得突兀，坐到驾驶舱内，很难分辨出它是车里的附加设备。

  360行车记录仪后视镜版配置了1/2.7英寸CMOS全高清图像传感器AR0238，3um超大像素点，感光度4.0V/lux-sec，可支持1920 * 1080P分辨率录影，这已达到了一些卡片数码相机的配置水平。

  行车记录的镜头是由5片全高清球面玻璃镜头组，F2.0大光圈，还有1块红外滤光片，能线超广角，拍摄画面横向覆盖3个车道，减少了盲区，前方动态一览无余。

  作为后视镜版的360行车记录仪，后视镜本身的功能同样受到360重视，镜面采用了高光白镜技术，反射率高于普通镜面的15%，驾驶过程中，后方情况同样清晰可辨。为了尽最大可能避免干扰驾驶，后视镜后面5.0英寸TFT高清液晶显示屏在正常行车过程中会自动关闭，如要开启仅需按一下电源开关键即可。

  循环录像、停车监控，重力感应紧急录像这些功能是标配，市面上售卖的行车记录仪基本带有此功能，这里就不多赘述。而以安全至上的360同样将理念表现在360行车记录仪后视镜版，例如聚碳酸酯阻燃材料电源线，可以有效的预防暴晒高温造成的一些隐患。

  手势拍照功能能说是360行车记录仪后视镜版最大的加分项。驾驶过程中，遇到任何情况只需一挥手，摄像头指向的画面就记录到存储卡上，而手势感应也非常灵敏，只需离镜面几厘米的距离轻轻一挥手，就听到了行车记录仪发出的快门声。

  特穆认为，360行车记录仪不光是一个行车记录仪，应该是一个系统，360行车记录仪硬件本身只是这个系统中的一部分;另外就是360行车记录仪手机APP。手机APP不仅仅可以通过wifi与行车记录仪进行视频和图像的下载传输，还可以将这些视频和图片一键发布到微博、微信等社会化媒体，同时360行车记录仪手机APP本身也自带圈子，能够正常的看到世界各地的360行车记录仪用户上传分享的视频。看看圈子里惊心怵目的交通事故也能给自己敲个警钟，提高个人安全驾驶习惯;也可以了解一下世界不一样的地区用户分享的当地美景，这也算是茶余饭后的消遣。

  经过体验360行车记录仪后视镜版，特穆觉得360产品还是一如既往的可靠稳定。在画质方面，无论白天、夜晚还是逆光环境，画面中关键元素车牌号均清晰可见，这对于一款行车记录来讲至关重要。

  目前，360行车记录仪后视镜版在360商城的售价是人民币499元，比起数千元起的汽车保险费用、赔偿费用和维修费用而言，这一个数字可完全成为豆沙包中的一粒红豆。也许这一粒红豆的成本就能挽回一个豆沙包的损失。

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